Это не только главная, но и самая первая улица Академического. Района как такового еще не было, а главную артерию для въезда уже построили — она стала «прорисовываться» в привычном всем виде после 2006 года, когда и было принято судьбоносное решение о комплексном освоении территории южнее кольца на улице Серафимы Дерябиной. Каждый житель восьмого района города Екатеринбурга практически ежедневно ездит по улице Вильгельма де Геннина — она названа так в честь военного генерала, инженера, одного из основателей уральской столицы.

Три километра от кольцевой развязки на Объездной автодороге до строящейся улицы Академика Парина, шесть полос — по три в каждом направлении. Сегодня де Геннина — одна из самых загруженных улиц района, а в глобальном смысле — и всего города, по которой регулярно проезжают тысячи автомобилей. Утром — в сторону центра, вечером — обратно в Академический район.

Улица растет вместе с районом. Чем дальше строители продвигаются на юг, осваивая новые кварталы, тем длиннее она становится. Сначала она продолжалась только до улицы Краснолесья, затем была продлена до Павла Шаманова, далее — до проспекта Академика Сахарова. Знаковым событием в истории улицы Вильгельма де Геннина стала высадка аллеи из 18 сибирских кедров в октябре 2009 года.

И, конечно, по-настоящему историческим событием в истории улицы стало начало строительства трамвайной ветки. Сначала ее протяженность составит порядка 4,5 километров, а в перспективе увеличится вдвое. На трамвае жители Академического смогут без пробок выбираться за пределы района в сторону центра города.

Немецкий инженер Георг Вильгельм де Геннин (в России он называл себя Вилим Иванович Геннин) получил законное право построить на Урале новый металлургический завод для производства стали и меди в феврале 1723 года. Предприятие было наречено именем императрицы Екатерины I. Вильгельм вложил в строительство завода-Екатеринбурга все свои знания, и через 9 месяцев — 18 ноября 1723 года — предприятие начало свою работу. За Уральским хребтом генерал де Геннин проработал 12 лет — он построил 9 новых заводов и прочно вписал себя в историю страны...